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橋區(qū)航標(biāo)集控管理與助航信息服務(wù)系統(tǒng)項目

橋區(qū)航標(biāo)集控管理與助航信息服務(wù)系統(tǒng)主要解決各航標(biāo)處在當(dāng)前橋區(qū)航標(biāo)管理中仍存的信息化程度不高、主動告警式助航程度低等缺陷，在實現(xiàn)橋區(qū)航標(biāo)集控管理的同時，通過提供綜合助航信息服務(wù)，可讓廣大船舶在進(jìn)入橋區(qū)航道后，實時獲知必要的助航與通航環(huán)境信息，可使得部分高風(fēng)險船舶及時獲得其危險態(tài)勢信息，以通過主動式的助航信息服務(wù)，切實改善橋區(qū)航道通航形式，保障橋區(qū)船舶通航安全，履行航海保障職責(zé)，提高我國E航海的智能化水平。

【性能特點】

-  建立橋區(qū)范圍通航基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，為安全助航提供海事大數(shù)據(jù)平臺支撐

-  實現(xiàn)對橋區(qū)航標(biāo)的集控化管理，提高管理的現(xiàn)代化程度和效率

-  擺脫被動式的橋區(qū)航標(biāo)助導(dǎo)航，提供轄區(qū)橋區(qū)水域內(nèi)的主動式安全助航方法

-  建立“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下橋區(qū)航海保障服務(wù)新模式，實現(xiàn)管、疏結(jié)合新機(jī)制

-  實體AIS數(shù)據(jù)快速解析和去噪處理